De kostprijs van batterijen hebben een historisch dieptepunt bereikt op $139 per kilowattuur, onthullen Bloomberg New Energy Finance (BloombergNEF) onderzoekers in hun laatste rapport. Met een indrukwekkende daling van 14% in het afgelopen jaar - de scherpste afname sinds 2018 - volgt deze mijlpaal op de eerste prijsstijging in een decennium, benadrukkend de volatiliteit binnen de batterijmarkt.
950 gigawattuur
In een recent rapport van Bloomberg New Energy Finance (BloombergNEF) wordt een opmerkelijke daling van de batterijprijzen belicht, die nu op het laagste niveau ooit staan: 139 Amerikaanse dollar per kilowattuur. Deze daling van 14% in het afgelopen jaar is de meest significante sinds 2018 en markeert een keerpunt, gezien de prijzen het jaar ervoor juist een stijging lieten zien – de eerste in een decennium. De daling wordt toegeschreven aan verminderde grondstof- en componentprijzen en een toename in productiecapaciteit, ondanks dat de vraag achterblijft bij de verwachtingen, met een geprojecteerde groei tot 950 gigawattuur.
Lagere bezettingsgraden
Ondanks de forse verwachte vraagtoename, kampen grote batterijfabrikanten met lagere bezettingsgraden van hun productiefaciliteiten, omdat de daadwerkelijke vraag en inkomsten niet aan de verwachtingen voldoen. Dit heeft geleid tot bijgestelde productiedoelstellingen van zowel EV- als batterijfabrikanten, wat vervolgens invloed heeft op de prijs van batterijen.
Cellen versus pakketten
De uitsplitsing van de kosten binnen de batterijsector is ook verhelderend: terwijl de algemene batterijprijs op $139 per kilowattuur ligt, zijn de prijzen voor batterijpakketten in elektrische voertuigen $128 per kilowattuur en voor batterijcellen slechts $89 per kilowattuur. Dit toont aan dat batterijcellen een steeds groter aandeel van de totale kosten van batterijpakketten vormen, een verschuiving van de traditionele 70:30 verhouding tussen cellen en pakketten.
China
Regionaal gezien liggen de laagste gemiddelde prijzen voor batterijpakketten in China, op $126 per kilowattuur, wat 11 tot 20 procent lager is dan de prijzen in de VS en Europa. Dit verschil weerspiegelt de grotere volwassenheid en competitiviteit van de Chinese markt, evenals de impact van intensieve prijsconcurrentie.
Lithium-ijzerfosfaat
De overgang naar lithium-ijzerfosfaat (LFP) technologie speelt een cruciale rol in het drukken van de kosten, met de laagste prijzen wereldwijd voor zowel cellen als pakketten. Het is een indicatie van de sector's voortdurende streven naar kostenefficiëntie en duurzaamheid.
Verder dalen
Experts betrokken bij het BloombergNEF-rapport voorspellen dat de prijzen voor kritieke batterijmetalen zoals lithium, nikkel en kobalt zullen blijven dalen, wat zou moeten leiden tot een verdere afname van batterijpakketprijzen in de nabije toekomst.
Achtbaan
De laatste twee jaar hebben batterijprijzen een ware rollercoaster beleefd, gedreven door veranderingen in marktdynamiek, technologische vooruitgang, en beleidsmaatregelen zoals de Amerikaanse Inflation Reduction Act. De ontwikkeling en implementatie van nieuwe technologieën zullen cruciaal zijn voor het voortzetten van deze trend naar lagere kosten en hogere efficiëntie.
De huidige ontwikkelingen in de batterijmarkt beloven een spannende toekomst voor energieopslag, met significante implicaties voor zowel de automobielindustrie als de bredere transitie naar duurzame energie. De voortdurende innovatie en aanpassingen in de productiecapaciteiten zijn sleutelfactoren die de weg vrijmaken voor een duurzamere en kosteneffectievere energieopslagoplossingen.
Wil jij graag meer te weten komen over onze energieopslagsystemen? Klik hier
Bron: Solar Magazine